HISTÓRIA DE UMA EMPRESA

          Resende-Estado do Rio de Janeiro. Vamos contar a história da acensão e declínio de uma empresa de ônibus, Auto Comercial Tupi Ltda., ou simplesmente Viação Tupi, como era conhecida.

Sou testemunha ocular dessa história, que tantos benefícios trouxe para Resende, e muitos serviços foram prestados em colaboração participativa com eventos cívicos.

          O início: ... por volta dos anos de 1965 e 1966, o transporte de passageiros entre Resende e os distritos de Itatiaia e Engenheiro Passos, era feito por uma empresa concessionária estadual, denominada Turismo Itatiaia Lotações, de propriedade dos senhores Oscar Maia e Luiz Aguiar.  

          A frota era composta por um ou dois ônibus, e algumas lotações do tipo Kombi.  O escritório da empresa era localizado em Itatiaia, à margem da Rodovia Presidente Dutra, época em que esta rodovia só dispunha de uma pista em mão dupla. Posteriormente, com a construção da segunda pista, o terreno da empresa teria sido desapropriado. 

          ... Ao final de 1966 e inicio de 1967, duas situações afetaram a empresa que até então atendia aquele transporte distrital de passageiros; primeiro, a empresa não estava bem economicamente, e segundo, houve uma mudança na legislação estadual, fazendo com que o transporte se desligasse da esfera de atuação do Estado.

          A empresa perde consequentemente, a sua concessão estadual, por força do Decreto nº 12.778, publicado no Diário Oficial de 14 de janeiro de 1967, decreto este que estabelecia novo regulamento para as concessões e transferência de linhas.  O transporte agora, passaria para o controle e permissão da Prefeitura Municipal.

          Em Resende, o prefeito era então o Dr. Aarão Soares da Rocha.  A ocorrência destes fatos, ou seja, a precária situação econômica da empresa e a perda de sua concessão estadual, fez com que os seus proprietários desistissem do negócio, e fez também com que o município de Resende se encontrasse momentaneamente "desprovido" de um serviço essencial ao deslocamento da população dos distritos de Itatiaia e Engenheiro Passos.

          Surge a Tupi: foi então, que em fevereiro de 1967, os pioneiros Hildebrando Martini, Êneo Martini, Getúlio Martini, Helenio Martini, Fernando Marassi e Mário Hermes Marassi, resolveram criar uma sociedade, e fundaram a empresa AUTO COMERCIAL TUPI, uma Empresa de Transporte Coletivo Municipal, cujo requerimento de permissão foi prontamente deferido pela Prefeitura Municipal.

          O inicio da empresa Tupi, não foi nada fácil.  Foi um inicio marcado pelo amor à empresa criada, e marcado pelo esforço e muita dedicação de seus colaboradores.  A operação das linhas começava às 05:00 h da manhã, e encerrava seu último horário às 00:30 h (meia noite e meia).

          Motoristas e cobradores de ônibus se revezavam entre horários escalonados, pois não havia muitos funcionários e não havia muito tempo para o serviço de revisão e manutenção dos veículos, e também não havia ônibus reserva para suprir uma eventual paralisação de qualquer veículo. 

          O expediente era ininterrupto, trabalhando sábados, domingos e feriados, empre acompanhado pelos seus diretores, com auxilio de alguns poucos funcionários abnegados (inclusive eu estava entre eles), tanto na administração como na manutenção.

          A frota era composta de apenas 4 veículos, e as instalações eram precárias.  Faltava estrutura na garagem, na oficina e no escritório, mas sobrava vontade de vencer.  A sede da empresa localizava-se em frente à Estação Rodoviária Augusto de Carvalho, numa garagem alugada. 

          Mas, pouco a pouco, ao longo de algumas décadas, a situação foi melhorando, e nesse espaço de tempo, ocorreram várias alterações e mudanças na sociedade, mas a empresa continuava próspera e com excelente situação econômico-financeira. Apesar disso, seus donos resolveram vender essa empresa, objetivando outros investimentos na praça do Rio de Janeiro.

O Declínio: em 1994, a empresa foi vendida para um grupo de Volta Redonda, ou seja, o "Grupo Agulhas Negras", mas essa nova administração foi um fracasso; durou até o inicio do ano 2000, quando finalmente sucumbiu.

          A empresa não suportou o volume de dívidas acumuladas.  As financeiras entraram com vários processos de busca e apreensão de veículos, o INSS também autuou a Empresa, e os funcionários inclusive eu, ficamos sem receber nossos salários.

          Finalmente, a Empresa fechou as portas, e os processos Judiciais continuam vigentes, se arrastando até hoje, com a lentidão da Justiça.  Uma lástima, mas enfim "Tudo tem o seu tempo determinado, e há tempo para todo o propósito debaixo do céu".  Guilherme Köhn.